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汽油滤芯必须每次保养要换吗?

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汽油滤芯必须每次保养要换吗
众所周知,我们对汽车的保养分保和小保,主要是针对机油及机滤,而大保了机油还要保养“三滤”,汽车有空气滤芯(过滤空气中杂质)、机油滤芯(过滤机油中杂质)和燃油滤清器(过滤燃油中杂质),其实保养还应该算上空调滤芯,空调滤芯也是重要的一个保养项目。其中机油滤清器位于发动机润滑系统中,为发动机曲轴、凸轮轴、活塞环、连杆等零部件提供润滑、冷却及清洗作用;而汽油滤清器则在燃油系统中,用来滤除汽油中的杂质,保证燃油系统的油路畅通。
因为我们家用车大多数是汽油发动机,所以我们提到的燃油滤清器主要指的是汽油滤芯。汽油中有一些杂质,汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的粉尘等固体杂质或是少量水分过滤掉,可以防止喷油嘴被杂质堵塞,并减少发动机的机械磨损以确保发动机的正常运行,所以说汽油滤清器应该定期更换。汽油泵输出汽油,有一定杂质的汽油经过汽油滤清器外壁层层滤纸过滤后到达中心,最终为燃油系统提供洁净的燃油。
假如汽车出现了如下问题,而又排除了其他原因,那么多半是需要更换汽油滤清器了。
一、急加速无力且汽车大载荷运行时动力下降明显
汽油滤芯轻度堵塞,一般会使发动机供油不畅,导致发动机功率会有所下降。
二、怠速时发动机抖动
汽油滤芯中度堵塞,不但不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
三、启动困难或直接启动不着车
汽油滤清器严重堵塞时,汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。
当然,以上故障现象都是需要在排除其他故障后,才能判断出是燃油滤清器的问题,因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。汽油滤清器也是需要保养的,平常我们很容易忽视汽油滤清器的保养而使汽油滤清器过脏或堵塞。
至于汽油滤清器的更换周期,其实具体还得看汽车行驶的路况及燃油品质,所加的燃油品质好,有些汽车行驶了3万公里以上没换也未出现明显的故障现象,但汽油滤清器作为预防性更换的汽车部件,一般建议3万公里左右更换,这是保守的更换周期。
到了汽车保养时间需要更换汽油滤芯吗?
汽滤正常3到6万公里换。我一二保的专用机油,确实和现在德国?力?红机油比,动力差很多。PAO机油润滑抗磨,第一点好处就是动力的输出杠杠的,变道超车丝毫没有压力;第二点就是静音上的优势,转数拉到4000,机头都没有难听的声响。
一般汽车保养需要更换什么滤芯?汽油滤芯要更换吗?
你好,一般的保养只换一下机油和机油滤清器,空气格和空调格看情况,空气格太脏的话加速无力,空调格脏了,空调吹出来的风会有异味
遂宁可以做汽车=级维护的地方有那些?
汽车一级维护是指常维护外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操安全部件的车辆维护作业,由维修企业负责执行。 一级维护作业项目如下: 1、 点火系。 2、 发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气...
汽车保养时需要更换汽油滤清器吗?多久更换一次?
保养时必换的就是机油和机滤,一般的都是半年或者5000公里,也有半年7500公里的,具体的,以你所在的保养店的建议为主。
汽车多久换一次机油?
汽车机油换间,新车的第一次机2000公里内更换,以后每5000公里做一次普通保养,汽芯可以不常换,一般是每5万公里或者每年快过冬的时候换,高档车建议1到2万公里就更换,至于齿轮油箱,厂家标准一般是2万公里一换。
汽油里能看到防腐剂吗?
这个是看不到的
好的动力需要怎么保养最正确,有哪些汽车保养常识大全需要掌握?

一、 发检查
将车辆在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
更多汽车保养常识方面知识,建议你看看下面的参考资料里面的内容。

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最新回答?(1条回答)

多么哇塞的姑娘i1级

2012-03-15 回答

车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。
购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。

一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( f)和(l)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(l)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( f)位。

二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

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