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『红旗h7』新红旗H7汽车怎么样?

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分享一下爱车红旗H7的车身配置和魅力外观!

人生苦短一路走来,过欣喜;遇到过苦难;遇到过辛酸,无论我们曾经遇到过什么样的事情,我们都要着眼于当下,着眼于现在。其实当代社会上,绝大部分都是不满于现状的。是啊,我们都还在可以奋斗的年纪,怎么会安于现状。然而这不安于现状的人呐,又分为好几类,有的人虽然不安于现状,但是沉迷于现状不知上进;有的人虽然不安于现状,但是有努力上进积极的活着;有的人虽然不安于现状,但是却自甘堕落。?有一句话这么说:“少壮不努力老大徒伤悲”.如果在最适合的年纪你选择了安逸,那你的这一辈子就注定碌碌无为了。知足上进,不负热爱,不负野心,当你有了自己想要的东西的时候,就一定要努力为了它去奋斗去努力!?遇见红旗H7的时候,我并没有想到后来自己会这么的喜欢它!但是现在对于红旗H7这份喜欢也依旧是不变的!?蓝色的车身颜色是有满满的时尚感的,车子作为一款自主品牌的轿车车型,车子的侧脸腰线是非常犀利的,线条感满满的侧脸也是非常立体的,这样的红旗H7车身看上去是非常修长的。?自己用车也有很多一段时间了,今天就跟大家来说一说,自己用车之后,红旗H7的油耗表现。说实话,一开始的时候,我以为红旗H7的油耗会是不如意的,但是自己用车之后,我发现红旗H7的油耗是非常经济的!

车子前脸进气格栅的设计让红旗H7的前脸,看上去是更加大气的!

蓝色,本身就是一个带有时尚色彩的车身颜色,所以蓝色的红旗H7也是有满满的时尚感的!

车子虽然是轿车车型,但车子的底盘还是比较高的,车子较高的底盘在山地驾驶的驾驶状态也是很不错的!

腰线是比较犀利的,线条非常流畅,红旗H7的侧脸看上去是非常修长的!

档位清晰,换挡的时候,没有顿挫感

内饰用色是非常保守的,大部分都是用的黑色,黑色的内饰是低调又有质感的!

车载空调的制冷效果是非常不错的,尤其是天气比较热的时候,只要开一小会,车里就会非常凉快!

多功能方向盘使用感受不错,方向盘指向清晰、基本没有虚位,车子的可操纵感是非常棒的!

驾驶座旁边车门板上升降窗户的设计是很不错的,操作起来很方便

后排乘坐空间是非常宽敞的,后排坐下三个成年男子与一个小孩是没有一点问题的!

一键启停的按钮设计小巧又精致,操作起来非常便捷!不占位置,非常小巧!

水杯放置处的设计是非常贴心的,平时饮料没有喝完启动车子的时候,饮料就有地方可以放了

座椅舒适度较高,皮质包裹,非常有质感,填充物软硬适中!

排气口布局不错,车子排量也是够用!

后脸没有扁平感,整体来说红旗H7的后脸是很耐看的!

红色的后车灯与蓝色车身颜色搭配一点不突兀,反而有撞色的美感!


红旗h7怎么样
我告吧,新红旗车购买维修保养并不方便。红牌这次复采取的销售模式是“分体资源共享”形式,第一步为一汽在奔腾经销网点中进行资金补贴,让奔腾经销商在市中心建立红旗展示厅,第二步为所购买的红旗车售后仍然在奔腾经销店进行。也就是说,这些地处市中心黄金地段的红旗展厅只具备展示和出售的功能,你看完车后下了订单等了几个月最后还得跑到郊区的奔腾店提车养车修车,店内休息区与奔腾共享,只不过多隔了几个单间作为所谓的包厢。而且红旗车的维修泊位与奔腾的维修泊位共享,你买了贵几倍的车享受的服务好不到哪里去,做保养居然还得跟奔腾车主争位置
红旗H7的历史

红旗轿车从一诞生就成国高级领导配备用车以说是风靡一时。到奥A6进入中国红旗的地位才被奥迪取代。但是,在国庆阅兵时,党政军领导人仍然要以红旗为检阅用车。定位豪华C级轿车的红旗首款车型亮相2012北京车展,内部产品代号C131。

2013年5月30日,红旗H7(C131)正式在北京上市。红旗H7首次实现了整车全领域、平台与车型同步的深度自主研发,整车主要技术指标国内先进,部分性能达到国际水平。
2014年9月10日,2015款红旗H7投放市场,新车型继承了红旗H7以往核心竞争优势,并根据红旗品牌对高端汽车用户的用车需求和对豪华车市场趋势的精准把握,在内外饰设计、舒适配置和安全装备等方面进行了大量的优化和升级。


红旗h7发动机是哪产的
是在进口发动机的技术加上一汽自身技术的改良产品,在说一汽生产的汽车也没听谁说发动机很差,在说H7是进口加改良,这个应该还是可以的。
新红旗H7汽车怎么样?
性价比高
真心觉得外观漂亮

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