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『热熔汽车胎』热熔胎是什么?

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什么是热熔胎?
热熔胎即为在一定温度下表面呈溶化或叫做凝胶状态的车胎,一般在F1中使用,这种胎可以在行驶一段时间后,表面达到90摄氏度后变成凝胶态,故可提高抓地力。f1赛的暖胎圈就是这个道理.
热熔轮胎
热熔 顾名思义。。就是受热融化的轮胎

赛道。轮胎温很高。。这时的橡胶会融化,产生一种带有粘性的物质。。可以粘住柏油路面。提高抓地力。同样。抓地力提高。。轮胎损耗就大。。。

一般车是没必要换热熔胎。。因为日常驾驶,轮胎温度不高。。而且热熔胎就等于光头胎。。只是沾到一点水。。可以让你转半圈
热熔胎是什么?
顾名思义,热熔胎就是随着用中与路面摩擦,胎面温度升高使自身融化呈凝胶的车胎。在这种状态下,热熔胎能给车辆提供极佳的抓地力,缺点也可想而知,在融化状态下,轮胎磨损非常快。因而热熔胎多用在对抓地力要求很高而又不太考虑成本的场合,如场地赛车,像Formula 1的比赛中,正赛开始前进行的暖胎圈就是为了让轮胎与路面摩擦升温,尽快达到合适的工作温度。热熔胎多数还是光头胎,这种轮胎没有民用车常见的花纹,优点是增加了与路面的接触面积,增加抓地力;缺点是没有了花纹,在路面有积水时不能很好地提供抓地力。

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